1912年，法国航空爱好者雅克·施耐德（Jacques Schneider）缔造了其时最具声望的航空赛事——施耐德杯水上飞机竞速赛（Coupe d’Aviation Maritime Jacques Schneider）。这项赛事专为角逐全球最快水上飞机而设，是纯正的速度竞技场。
意大利马基航空公司（Aeronautica Macchi）携手菲亚特（FIAT），以篡夺施耐德杯荣誉为指标发展研发。历经四年协同攻关，汇聚工程师、设计师、技术人员与试飞员的智慧结晶，最终打造出马基MC.72水上飞机。该飞机建设了一台24缸发起机，选取双反向旋转螺旋桨设计。
1934年10月，MC.72以709.209公里/幼时的速度刷新世界纪录，为意大利赢得施耐德杯。迄今该机仍维持着活塞发起机驱动的水上飞机的速度之最。
第一次世界大战后的技术飞跃催生了1920-1930年代的”航空黄金时期”。意大利在此领域引领全球：1920年实现罗马至东京飞行；1926与1928年，Umberto Nobile驾驶飞机发展北极探险，彰显其航空实力。
MC.72作为该时期的巅峰杰作，现陈列于意大利中部的意大利军事航空汗青博物馆的Velo机库。其卓越成就持续见证着人类挑战速度极限的壮丽篇章。
地标地位：Vigna di Valle, Italy
地标认定日期：2023 年 9月22日
相识更多：https://www.asme.org/about-asme/engineering-history/landmarks/281-aeronautica-macchi-mc-72-seaplane
MC.72水上飞机以其极致的速度突破了其时的航空极限，是航空工程与流体力学的巅峰之作。
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美国机械工程师学会（ASME）汗青与遗产项目
自车轮发现以来，机械创新对文化与工业发展、公共福祉、安全及舒服生涯产生了深远影响。美国机械工程师学会（ASME）通过其汗青与遗产项目，推动公家相识机械工程价值，推进技术遗产；，并助力工程师全面参加汗青传承工作。
1971年，ASME成立由机械工程师和技术史学家组成的汗青与遗产委员会。该委员会肩负着对拥有特殊意思的机械工程成就进行考证、纪录和认证的职责。更多信息请接见http://www.asme.org。
地标认定系统
ASME汗青与遗产项目蕴含多项工作内容，其中最具代表性的是机械工程汗青地标认定打算。自项目启动以来，全球已有280多项汗青遗物被认定为机械工程汗青地标、遗产珍藏或遗产陈迹。每项认证都标志取机械工程发展过程中的关键突破及其对社会进取的沉要贡献。
地标认定打算通过系统梳理技术传承脉络，推动沉要汗青工程成就的；すぷ。该项目不仅为工程师、学生、教育工作者、汗青学家和观光者成立了详实的工程技术发展年表，更通过纪录人类索求过程中的分歧轨迹，为未来技术发展提供汗青镜鉴。
美国机械工程师学会（American Society of Mechanical Engineers，简称ASME）成立于1880年，是美国最早成立的专业学协会之一。现今已成为一家占有全球130,000名会员的国际性非获利教育和技术组织，同时也是世界上最大的技术出版机构之一。ASME每年召开约40场大型技术钻研会，吸引着来自90多个国度的钻研者和工程师，每年进行约200个专业发展课程和钻研会。目前，该学会造订的830多卷工业尺度和操作规范被全球100多个国度所选取。
ASME Digital Collection数据库平台收录了该学会的绝大无数出版物，蕴含来自全球机械工程领域学者和从业者的钻研论文、评述、会议汇报、专著及行业尺度，收录文件已超过 20 万篇，覆盖技术领域如工程设计与技术治理、管线系统、构筑和施工、可再生能源、推算机辅助设计、传统能源与燃料、动力系统与节造、电子与光子封装、应使劲学、汽车系统与交通、流体工程、热传导、职业规划、国防、核工程、数值分析 、海洋、海岸与极地工程、推算机与信息的工程利用、机械人和机电一体化、航空航天、纳米技术、内燃机、摩擦学、能源等。
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